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无人机:在尝试未来的产品之前,请学习所有内容!

无人机被许多人描述为 未来的小工具 -而且不公平。 在开始使用小型无人机和直升机进行游戏时,它们已经发展成为一种 巨大的产业 准备征服世界。 你们中的许多人都想获得并驾驶自己的无人机,但是您对这些遥控小工具了解多少? 我们将一起研究无人机的历史,区分无人机的类别,同时我们还将分析您驾驶自己的无人机时允许或禁止的操作。

无人机是 无人机 按照预定的飞行计划由远程飞行员控制或自主控制。 或许 多旋翼机(三旋翼机,四旋翼机,六旋翼机等)或飞机。 许多人使用“无人机”一词,当他们指的是无人驾驶车辆时,通常无论是在陆地(UGV),海上(UMV)还是在空中(UAV)上操作,它都可以远程控制或通过预定计划进行控制。

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还有一些人不将术语“无人机”用于无人驾驶飞行器,因为他们认为该术语是指军事任务。 确实,几年前就是这种情况。 但是现在情况发生了变化,大多数人在提到无人机时都想到了多旋翼飞机(multicopters,multirotor)。

根据定义 “无人机”一词来自12至15世纪的英语时期 并且意味着持续的嗡嗡声或咕m声,这是现代无人机的完美特征。 第一架无人机 出现了 在1980年代中期,用于军事目的, 并 1990年代末 美以合作在现代战争中确立了他们的地位。 在接下来的十年中,它们继续专门用于军事目的,直到技术发展为止 采取了必要的步骤来使我们的童年幻想变成现实……还有更多.

外观 “四足动物” 只是接管地球的新时尚的开始。 由于它是基于经典遥控飞机的角色,但是在使用常规燃料的情况下具有更高的舒适度,而无需使用常规燃料 - 与 更高的稳定性。 伴随着革命 3D打印机 和新的电子系统,它们的生产和推广变得非常容易。

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在很短的时间内,无人机就变成了从您的手上弹出并为您拍照的时钟。 他们飞过婚礼,守护沙漠,保护房屋,甚至被色情行业所利用.

另外, 大公司 诸如Amazon和Domino's Pizza等公司分别制定了产品和比萨饼送货服务计划。 这 无人机在护理人员中的作用 它将与心脏复苏系统一起飞行,因此在心脏病发作和中风的情况下,它们将比传统的救护车早得多地到达患者处,以提供 急救.
他们也是有组织的 无人机竞赛。 三月 2016 第一次发生 世界无人机大奖赛,驾驶员可以在内置摄像头和虚拟现实眼镜的帮助下以修改过的阶段驾驶无人机。

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然而, 无人机在政府层面造成了许多问题,因为其飞行能力和便携式相机使它们成为“完美的候选人” 意见 关键地点和服务,例如军事和警察设施。 许多国家已经过去了 立法 禁止在城市内使用无人机或需要特殊许可。 在 荷兰 他们甚至训练鹰来捕捉非法无人机。

关于 希腊,相关法律禁止在飞机场和飞机场内外,飞机场内或飞机场内,距离飞机场至少三公里的地方进行高于122米的飞行。 从最近几年的希腊立法来看,人们不太可能看到牌照,通行费和无人机排气卡。

您想驾驶自己的无人机吗? 然后,您绝对应该知道这些小工具的使用条款.

  • 最初,新的法律框架将设备分为三部分 分类。 该ν“打开”中, “特别的” “已认证”。 类别取决于设备的体积和使用类型。
  • 您应该始终将无人机保持在您的视野范围内,与此同时,您应该计划飞行并选择无障碍的区域。
  • 如果您想使用无人机进行有偿工作,请获取许可证。
  • 仔细阅读制造商的说明。
  • 无人机的飞行高度不得超过允许的极限,其载人飞机的海拔最高应高于地面或海平面400英尺(122米)。
  • 此外,他们的航班应在日出前半小时内运行,直到日落后半小时内运行。
  • 相反,禁止他们进入内部 交通区 距离机场周边以及飞机的着陆/起飞航迹不到8公里。
  • 此外,禁止无人机在人员,活动或不动产上空飞行,并且飞行距离不得超过50米。
  • 此外,明确禁止使用无人机运输有害物质。
  • 开放式无人驾驶飞机(几乎所有25公斤以下的SMEA设备)都不允许飞过浓度或横向距离小于150米的飞机。
  • 禁止这些小工具不仅在军事区域和设施以及考古现场飞行,而且还禁止在监狱,医院,学校,环境保护区和公共设施等机构飞行。
  • 还应注意,设备及其操作员和所有者都必须由以下人员进行注册: 民航局(CAA).
  • 同时,只有在设备注册并获得其用户的特别许可后,才允许对无人机进行商业开发。 后者的有效期为三个月,并收取一定费用。

您可能要关心的另一个问题是,您是否可以随身携带无人机。 答案是“是”,但要视情况而定.

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具体来说,如果您要旅行并随身携带无人机,则应该与航空公司联系以提供说明,以便随身携带它以及飞机上的相关设备。 同时,如果您在机场并且注意到乘客准备使用无人机,最好立即通知机场工作人员,因为鲁due,您的航班可能会延迟很多小时,甚至什至会延迟推迟了。

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一般而言,这项新技术在我们的生活中扮演的角色存在很大的分歧。。 该 支持者 他们有足够的理由捍卫它,并从其中最重要的方面入手。 这些小飞机可以提供的奇观简直是壮观。 使用无人机现在比以往任何时候都更容易捕获美丽的风景和美丽的全景照片。 此外,由于用户有机会驾驶自己的无人驾驶汽车,因为它们主要是从销售商店购买的,并且与其他用户一起参加各种比赛,因此它们为用户的娱乐做出了贡献。 甚至可以对他们进行认真的培训,从而获得飞行员执照,这可以为他提供在就业市场中的一席之地。

但也有 硬币的另一面。 关于无人机飞行造成的个人数据泄露,世界范围内越来越多的投诉。 在这场新技术革命中,持不同政见者表示,隐私比以往任何时候都更加脆弱。

无人机电调
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但这也对人类健康构成巨大威胁。 在许多情况下,已经记录到无人机坠落对路人造成的伤害。 笨拙的处理可能会造成灾难性的后果。 对它们使用规则的无知也更具破坏性。 据他们说,他们不能飞行超过400英尺。 原因是为了避免与大型飞机相撞。 幸运的是,这已经完成了而没有产生深远的后果。

结论总而言之,我们得出的结论是 无人驾驶飞机 有能力提供几种 舒适,安全又带来问题。 只有对它们进行适当的利用和与欧盟规则和立法的协调,才能保证我们在做正确的事。

无人机市场在不断发展,用户/用途在不断增加。 在此基础上,所有者/用户的风险和责任始终存在,有必要了解他们自己和公众。 这些 小工具 无疑是技术的大赌注,它已经存在并且随着时间的推移而发展。

可以肯定的是:无人驾驶飞机已经存在了,现在我们正进入一个无人驾驶时代,充满了惊喜和创新.

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